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老人家過街 請您量力而行 字體:正常放大
 

清晨是一天之始,充滿了朝氣,卻也布滿危機,至少對老人家來說確是如此,而這點可從醫院急診室的檢傷分類中看出。

 

行人車禍 老人占多數

 

內政部警政署統計分析顯示,台灣每年行人車禍死亡個案都在兩百人以上,其中超過半數是65歲以上老人,不難看出不管事情出在交通工程不夠友善、開車習慣不佳還是「車讓人」觀念尚未深植人心等,老人家被車撞死比率偏高是不爭的事實,而清晨時分又是險中之險的時段。

 

清晨時分,當大家都還在睡夢中,不少上了年紀的老人家已經起床,簡單梳洗後,就出門去運動。都市不比鄉下,出門運動難免要橫越馬路,有一定程度的風險,加上老人家手腳較不靈活,一旦距離及速度感判斷失準,就易被急駛而來的車子撞上,當場受傷倒地。

 

馬路有寬有窄,兩線道的一般馬路寬度大概在1012公尺左右,年輕人78秒就可輕鬆跨越,老人家多半得多花23秒才過得去;問題是,大多數老人家不是渾然不知自己已經老了,手腳慢了,就是不願承認這個殘酷事實,還以為自己身手依舊矯健,一如數十年前的年輕歲月,眼看車子還在遠處,不疾不徐,依然從容跨街而過。

 

這時候,開車者大都認定距離還遠,並未減速,等到發現前方車道上竟有個踽踽而行的老人時,往往已來不及應變而直接撞上。這一撞的力道不小,被撞倒的老人家輕則皮肉挫傷或骨折,重則內臟破裂、腦震盪、頭部重創,甚至死亡。

 

判斷失準 以為當年勇

 

我常問那些清晨車禍而被緊急送到急診室的老人家,到底知不知道剛剛發生了什麼事,他們通常都苦著一張臉哀怨地說:「我明明過得去的,但」、「我走路很快,哪曉得會被撞上?」

 

從這些話中,不難看出他們的想法還停留在過去的記憶中,以為自己還年輕,以前走得過的,現在當然也沒問題,結果就真的出問題了。

 

這是典型「不知老之將至」及「不服老」的心態,年輕時手腳矯健,反應又快,過馬路是件再輕鬆不過的事,但那些都是「當年勇」,如今有了年紀,手腳不再靈活,反應也變得遲鈍,過馬路的時機常拿捏不準,當然容易成為馬路上的受害者。

 

出門運動 切記勿逞強

 

老人家養成規律運動習慣是好事,選擇清晨、早上、下午或晚上出門運動,也依各人習慣,沒有絕對的好或壞,但若真要出門運動,我建議最好找條不用過馬路的路線,若非得過馬路不可,也一定要把時間拉長,免得才過到一半驚覺車子已疾駛而至,想躲也躲不了。

 

人要服老,雖是老掉牙的一句話,卻攸關生死。誠心提醒老人家,下次過街時,務必量力而行。

 

蔣永孝/臺北醫學大學附設醫院神經外科主任、神經損傷及再生研究中心主任

 

 


【 2017-11-08 聯合報 】
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