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這條秘境公路氣質美貌兼具 代表台灣進軍國際景觀大賞 字體:正常放大
 

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26線港仔至旭海段,是台灣僅存少數保留原始自然美的依山傍海景觀公路。

 

因隱身台灣東南海岸邊陲地、被譬喻為「秘境公路』的台26線港仔至旭海段,前年獲選全國優良景觀道路金路獎,交通部前部長賀陳旦去年3月南下造訪,被巧思改造的道路景觀和自然美景感動不已,公路局去年底首度挑戰中華民國景觀大賞環境設施類,在綠川書屋橋、后里花天空步道共7個參賽案中脫穎而出獲「年度大獎」,將進軍世界景觀大賞。

 

「這條『秘境公路』給公路局太多驚奇,一路從從交通部內部賽,到挑戰中華民國景觀學會的全國賽,沒想到還要進軍世界賽!」公路總局第3區養護工程處長林清洲說,這是公路局首次報名中華民國景觀大賞環境設施類,初試啼聲就拿下象徵最高榮譽的「年度大獎」,將代表台灣角逐更高層級、國際景觀建築師協會主辦的2019世界景觀大賞。

 

「讓行駛的公路成為有溫度、會說話的公路!」林清洲說,這是公路局史上首次獲全國景觀大賞獎,它象徵公路養護經營境界,已從道路平穩安全提升到景觀美學層次;過去公路養護著重硬體面的道路養護,首重道路舒適平穩安全,台26線港仔至旭海段這次加入大量的軟體面,融入生態工法和人文歷史元素,將公路周邊景觀打造成環保生態、會說在地故事、悠閒舒適兼備的休閒空間。

 

8公里、2線道濱海公路,早年因中科院九鵬基地軍事管制封閉多年,之後與台東串連工程受阻,加上大型遊覽車禁止進入,用路人多是在地住民或環島族,少受外界打擾,是台灣僅存少數保留原始自然美的依山傍海景觀公路;為改造雜亂景觀耒荒蕪隙地,前楓港工務段副段長鄭敏華和辦事員林文貴花了3年時間與居民溝通,請木工藝術家楊宗熏打造漂流木藝術涼亭、找文史工作者寫在地故事、導入可儲雨水的環保「水撲滿」和盲溝等。

 

隱身「海角天涯」的祕境公路,沿途有奇石礁岩、礫石海灘、港仔沙漠等自然地質景觀,還有海岸原生林、旭海溫泉、九鵬基地和原鄉人文風情;滿州鄉長余增春說,原本雜亂的景觀變美和有文化內涵,成為環島玩家口中「鬼斧神工山海景致盡收眼簾」的「美麗幸福公路」,顛覆對公路養護單位的既有印象,藉由角逐世界景觀大賞將台灣隱藏版美景行銷國外,「小兵也能立大力」。

 

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奪下中華民國景觀大賞環境設施類「年度大獎」的台26線港仔至旭海段,路邊空地營造曲線的鵝卵石步道。

 

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奪下中華民國景觀大賞環境設施類「年度大獎」的台26線港仔至旭海段,路邊空地種植濱海植物並請木工藝術家打造造型優美的休憩涼亭。

 

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奪下中華民國景觀大賞環境設施類「年度大獎」的台26線港仔至旭海段,路邊空地種植濱海植物並請木工藝術家打造造型優美的休憩涼亭。

 

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奪下中華民國景觀大賞環境設施類「年度大獎」的台26線港仔至旭海段,路邊空地種植濱海植物並請木工藝術家打造造型優美的休憩涼亭。

 

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奪下中華民國景觀大賞環境設施類「年度大獎」的台26線港仔至旭海段,路邊空地種植濱海植物並請木工藝術家打造造型優美的休憩涼亭。

 

 




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